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포르쉐 카이엔은 독일 자동차 제조 업체, 포르쉐에서 대형 SUV (스포츠 유틸리티 차량)입니다. 그것은 가솔린 엔진을 선택 사용할 수 있습니다 다섯 자리 다섯 문 및 4 륜 구동 있습니다. 카이엔 수동 및 자동 (tiptronic) gearboxes 모두 사용할 수 있습니다. 그것의 4 륜 시스템은 전면 및 후면 axles 사이에 어떤 조합에 엔진의 힘을 100 %를 보낼 수 있습니다. 낮은 범위 기어 박스는 또한 표준입니다.
포르쉐야 샤이엔 연혁
포르쉐 카이엔 개념은 1998 년에 발표하고 2002 년에 생산에 와서되었습니다. 그것은 포르쉐 단지 생산 roadsters와 스포츠카의 오랜 역사를 가지고 이후했다는 최초의 대가족 형태의 차량되었습니다. 카이엔는 비용 공유 이니셔티브와 같은 라인 업들의 광범에 스포츠 유틸리티 차량을 추가하는 치열했다 폭스바겐과 공동 개발되었습니다. 디자인의 측면에서 카이엔는 VW Touareg와 아우디 Q7 많은 유사성을 가지고
타입
포르쉐 카이엔 다섯 가지 변종에 사용할 수 있습니다. 엔트리 레벨 모델은 표준 포르쉐 카이엔입니다. 다음이이 샤이엔 GTS 다음 다음 두 최고의 – 더 – 범위 모델이있다는 카이엔 S.이며, 카이엔 터보와 카이엔 터보 S.은 카이엔 차량의 모든 가솔린 엔진에 의해 구동됩니다. 엔트리 레벨 모델은 3.6 리터 V6 (232 PS) 단위가 있습니다. S와 GTS 모델은 4.8 리터 V8 유닛 (385 및 405 PS)을 사용합니다. 카이엔 터보와 터보 S 모델은 4.8 리터 트윈 터보 V8 충전 단위 (각각 500 PS와 550 PS)를 사용합니다.
알고 계십니까?
O의 비평가들은 원래 구매자 이러한 광범위한 스포츠카 유산을 가진 제조 업체에서 해당 자연의 차량을 구매하고 싶지 않아요으로 카이엔 실패라고 생각. 포르쉐들은 80,000 포르쉐 Cayennes 주위를 판매할 것이라고 예측했다지만, 사실은 그들은 150,000 이상의 날짜를 판매하고있다.
O 카이엔은 포르쉐 928이 단종되었습니다 1995 년부터 포르쉐에 의해 만들어진 최초의 V8 – engined 차량입니다. 포르쉐는 2009년 3월에서 카이엔 라인업에 디젤 엔진을 소개하는 설정되어 있습니다. 이 엔진은 VW로부터 공급되어야하는 것입니다 그리고 300 PS 3.2 리터 V6 것입니다.