배터리는 오늘의 세계에서 너무 많은 응용 프로그램이 있습니다. 그들은 우리가 타고 깍에서 차량, 심지어 보트로 내연 기관의 오른쪽의 거의 모든 유형을 시작하는 데 사용됩니다. 그들은 또한 모든 전기 자동차뿐만 아니라 전원 실패의시기에 비상 전원 역할 등에 대한 권력의 원천입니다.

황산과 물, 리드 플레이트 만든 전해질을 가지고 모든 배터리는 납 산성 배터리로 알려져 있습니다. 전지의 대부분의 종류는 배출하고 적절한 유지 보수를 위해 정기적으로 그들에게 추가 물을 필요로 범람이나 서부 유럽 표준시 셀 유형입니다.

젤 배터리는 반면에, 대신 젤 형태로 황산 있습니다. 이러한 배터리는 거의 유지 보수가 필요하고 일반적으로 과도한 압력을 보낼 수있는 밸브와 함께 봉인하고 있습니다. 배터리의 산성이 젤 형태이므로 누설하지 않기 때문에, 배터리 자체는 다양한 위치에 삽입할 수 있습니다. 전통 리드 산성 배터리는 직립 위치에 삽입할 수 있습니다.

서부 유럽 표준시 셀 또는 형식 배터리를 침수여 젤 전지의 장점 중 하나는 황산도 배터리 나면 엎지르지 것입니다. 겔 배터리 또 다른 이점은 그들이 충격 및 진동에 더 강한 것입니다. 그들은 낮은 유지 보수 및 비 부식성이며, 그들이 수소 가스를주지 않기 때문에 충전되는 동안 그들은 특별한 환기 영역을 필요하지 않습니다. 그들은 깊은주기 전지이며, 높은 방전 기능을합니다.

서부 유럽 표준시 셀 배터리를 통해 겔 배터리의 또 다른 장점은 이러한 배터리가 몇 시간 동안 배출 남아있을 수 있으며, 그들은 여전히​​ 전체 용량을 복구할 수 있습니다 것입니다. 그들은 또한 재충전의 용량을 제한하는 메모리를 개발하지 않습니다.

젤 배터리는 애플 리케이션의 다양한 사용됩니다. 가장 일반적인 용도는 전원 휠체어, 의료 시설 ventilators, 컴퓨터에 대한 백업 및 긴급 번개에 대한 태양 전원 공급 전력의 저장 용량에 있습니다. 또한 전기 자동차에 사용되는 가장 일반적인 배터리입니다. 그들은 항공 및 대중 교통 수단에 대해 승인되었습니다.

이 전지의 주요 단점은 서부 유럽 표준시 셀 배터리에 비해 그들이 비싸다는 것입니다. 그들은 서부 유럽 표준시 셀 배터리보다 느린 속도로 이상 부과한다면 완치되지 않을 수 있으며, 자신의 능력에 손실이 발생할 것이 자신의 전해액에 공백들을 개발할 수 청구해야합니다.

물이 황산과 포화되는 젤로 바뀝니다로 열 또한, 자신의 수명을 단축하실 수 있습니다. 더위와 함께 그들을 강화하고 전력을 만들려면 접시 떨어져 축소하고, 연락도없이 반응은 발생하지 않습니다.

전통적인 리드 산성 배터리가 대부분의 애플 리케이션에 사용될 수 있지만, 젤 배터리가 더 나은 작업을 할 수 경우가 있습니다. 경우에는 어디 리드 산성 배터리를 채우기 위해 적절한 환기 또는 물이 젤 배터리가 완벽한 솔루션을 수 제공되지 않을 수 있으며 별도의 비용을 가치가있다.