미국에서 자동차 보험은 상태에서 상태로 다양하지만 일반적으로 다음은 미국을 통해 일반적인 범위의 개요를 제공합니다.

Г, В · 책임 범위

자동차 보험의이 유형의 정책에 신체 상해를위한 홀더 (BI) 또는 자기가 책임 간주됩니다 물리적 손상 (PD)를 다루고 있습니다. 보험 금액은 고정 금액 주마다 다릅니다. 그러나, 보험 계약자는하지만, 이전에 어떤 사고에 추가 비용에 대한 보험 혜택의 범위를 증가시킬 수있는 옵션이 있습니다.

Г, В · 결합 싱글 제한

결합 하나의 단위는 하나의 단일 결합 제한에 따라 재산상의 손해와 신체 상해 보험에 대한 보험을 들어 섭니다. 예를 들어 보험의이 유형을 가진 운전자가 도로에서 다른 차량을 공격합니다. 다른 운전자의 차량에 손해가 자동차 보험의이 유형의 적용은 물론 손해 배상은 운전자와 승객 주장한다.

Г, В · 전체 기사

전체 범위가 포괄적이고 충돌 범위, 책임의 조합입니다. 이것은 하나의 날개 아래의 세 가지 정책을 포용해야합니다.

Г, В · 바디

그 이름에서, 자동차 보험은 충돌에 관련된 차량에 혜택을받을 수 있습니다. 이러한 유형에 따라 정책은 수리 또는 완전히 만신창없는 것으로 간주 해당 차량에 대한 사고 또는 현금 등가 관련된 다른 차량 수리 비용을 처리합니다.

Г, В · 종합

날씨, 화재, 도난 또는 동물에 대한 시도와 절도 영향 :이 정책은 모든이 없다면 같은 충돌이 적용되지 표준 정책 및 기타 사건의 대부분을 제공합니다.

Г, В · 보함에 들지 않은 / 운전자 범위 Underinsured

이것은 또한 UM / UIM으로 업계에서 호출됩니다. “실수에서”당사자가 보험에 가입하지 않거나 자신의 정책에 발생한 손해를 커버하는 것만으로는 충분하지 않은 경우이 혜택을받을 수 있습니다. 이런 경우에는 보험 회사는 의료비와 회전 지폐에서 – 고장의 파티를 처리합니다.

사용 Г, В · 손실

이것은 또한 임대 범위라고합니다. 이 정책은 보상 임대 차량 수리 완료에 환급을 제공합니다.

Г, В · 대출 /리스 지불해

정책의이 유형은 자동차의 depreciated 가치와 그가 은행에 빚진 금액 간의 격차에 대한 정책 소유자에게 보호를 제공합니다. 이것은이 보험의 다른 이름 갑 범위 또는 GAP 보험도 방법입니다. 때문에 구입 후 치료의 빠른 감가 상각 률의 그 기록할 가치는 6 개월 차에 의해 은행에서 대여 원래 금액의 소유자보다 훨씬 낮은 것입니다 후 말한다. 문제는 차량이 사고 후 “총 난파선”선언 될 때 시작됩니다. 따라서 표준 보험이 주인을 지불하면, 그는 여전히 은행에게 대여 금액과 보험 회사가 지불한 금액 사이의 “차이”를 빚을. 이 정책은 참여 금액의 대부분을 지불하실 수 있습니다.

Г, В · 견인

견인 보험 타이어 또는 기계적 고장 및 기타 비 – 사고 관련 도로 문제로 인해 견인 같은 서비스에 대한 비용을 다룹니다.

그녀가 최고 신뢰성 및 저렴한 자동차 보험을받은 후 앙뜨와네트 O. 르네 자동차 보험에 대한 여러 기사를 썼습니다. 위험에 왜? 지금 삶과 자동차를 안전하게!